一家生产力完整的液压测功机制造商—Kahn Industries

Kahn Industries专注于液压测功机和相关设备，Kahn 在30多年前开创了便携式法兰安装测功机的设计理念。从那时起，不断的并入先进技术，特别是在更高的运行速度，更便捷的使用设计，不断改进的材料，以及越来越复杂的计算机接口，闭环测功机控制领域。最终是在产品性能和可靠性方面获得了广泛认可的领先地位。卡恩液压测功机的设计能够吸收高达75000千瓦（100000马力），工作速度高达100000转/分，目前已在全球各地的发动机测试设施中投入使用。

Kahn Industries拥有超过50种标准测功机模型和大量特殊用途设计的产品线，是唯一一家美国独资的生产力完整的测力计产品制造商，用于测量和并入几乎所有原动机的功率输出。所有Kahn测功机本质上是双向的，因此不需要重新定位来切换旋转方向。

液压测功机的应用行业

01 航空行业

固有的低惯量和快速瞬态响应使Kahn系列101和102测功机成为中速涡轮发动机、轻型涡轮螺旋桨发动机、辅助动力装置（APU）、发动机动力输出装置（PTO）、飞机附件变速箱和直升机变速箱的负载测试的理想选择。在许多此类应用中，通过适配器将测功机直接安装到发动机功率输出垫上，从而消除了联轴节对准的耗时缺陷。

对于高速涡轮发动机和实验涡轮，我们提供Kahn系列404测功机。404系列配备了光滑的圆盘动力元件，通过粘性剪切而不是通过高湍漩涡形成吸收功率，是功率等级中唯一的高速液压测功机，具有5000小时/60个月的气蚀损坏保修。现场运行经验表明，功率元件的实际寿命远远超过10000个工作小时。

除测功机外，我们还为涡轮发动机和涡轮螺旋桨发动机提供发动机试验台和惯性飞轮；还提供辅助动力装置、动力输出装置和附属齿轮箱的安装适配器套件。

02 汽车行业

基于我们在航空航天应用中的便携式法兰安装测功机的成功引用，我们开发了用于汽车柴油机和汽油机负载测试的Kahn301系列液压测功机。其重量轻，法兰安装配置允许快速无需对准安装到发动机飞轮壳上。坚固、高度耐气蚀和耐腐蚀的镍铝青铜功率元件确保了较长的使用寿命。301系列的模块化结构允许在一个小时内更换碳面密封，还提供流行发动机的安装适配器套件、固定和移动发动机测试台、发动机冷却柱和其他发动机测试附件。

03 燃气轮机

Kahn400系列无汽蚀设计的引入是高速、大功率液压测功机的一大进步。这些测功机主要用于工业和船用燃气轮机的长期耐久性和生产试验，具有许多显著的优点，包括由于无汽蚀光滑圆盘功率元件及其几乎无限的使用寿命。

此外，Kahn100系列液压测功机为开发和生产测试提供了一种经济高效的替代方案。设计特点包括耐气蚀和耐腐蚀的不锈钢功率元件和轴与转子盘之间的自动定芯的多边形连接，通过消除液压和热收缩配合，允许快速的进行现场检修。

包括：

低速涡轮轴

中速涡轮轴

高速涡轮轴

轻型涡轮螺旋桨

中型/重型涡轮螺旋桨

客户：

Rolls Royce Allison 250-C/T63, T56, T406；

ATEC HPW3000；

LHTEC T800；

Honeywell TPE331；

General Electric T58, T64, T700, CT7；

Klimov TV2-117A, TV3-117A；

Honeywell T53, T55, LTP101, LTS101；

MTU/ Turbomeca/ Rolls Royce MTR 390；

Pratt & Whitney PT6A, PT6B, PT6C, PT6T, PW100, PW200；

Rolls Royce Gnome, GEM；

Rolls Royce/ Turbomeca RTM 322；

Turbomeca Arriel, Artouste, Astazou, Makila, Turmo, TM 319；

And Many Others；

04 柴油机

Kahn302系列液压测功机是由我们成功的301系列汽车测功机发展而来的，它涵盖了广泛的低速、高扭矩试验应用，包括工业、机车和船用柴油机、大型电动机和重型涡轮螺旋桨发动机。其坚固的结构，加上其坚固，高度耐汽蚀和耐腐蚀的镍铝青铜电力元件，确保了长期的使用寿命和最低的维护率。

应用：

Caterpillar 3406, 3408；

Caterpillar 3208；

Continental AVDS 1790；

Continental LDS 465, LDS 427-2；

Continental ADS-895-3, ADSI-895-5, AD-895-4；

Continental R6602；

Cummins NH250 I-6 (865 cu. in)；

Cummins VT400, VT903；

Cummins V8-210；

Cummins V-504；

Cummins V-300；

Detroit Diesel Serie 71 (6V, 8V, 12V)；

Detroit Diesel Series 53 (8, 12V)；

Detroit Diesel Series 53；

Detroit Diesel Series 92；

General Motors 302；

International Harvester DT 466；

International Harvester 6 DT-1-817；

Mack ENDT-673；

GM 6.2L；

Caterpillar 3208；

Caterpillar D330, D333, 3306, 1670, 1673；

Caterpillar D343；

Caterpillar D3406, 3408；

Cummins I-6  (855 cu.in.)；

Cummins V555；

Cummins VT-903, VT-400；

Cummins V8-210, V504；

Detroit Diesel Series 92 (6V & 8V）；

Deutz F8L 413, 4434；

Ford V636；

International Harvester DV 462, DV 550；

Mack I-6；

Mitsubishi Series 6DA；

Mitsubishi Series DCA；

Scania DS14；